서울교통공사는 서울에서 평생 근무할 수 있는 몇 안되는 공기업 중 하나로 취준생 및 공준생들에게 인기가 많은 기업입니다. 그만큼 채용 시 관심도도 굉장히 높은 곳이죠. 서울교통공사 역시 ncs 및 전공시험을 보는데 오늘은 여러분이 가장 궁금해 하실만한 필기 합격 커트라인 및 합격전략에 관해 말씀드리고자 합니다.
1. 서울교통공사 필기합격 커트라인(2023년 하반기 기준)
서울교통공사는 대게 대규모 신입 채용을 연말연초에 진행합니다. 가장 최근했던 대규모 채용은 2024년 1월 2일~2024년 1월 8일에 진행한 하반기 채용입니다. 해당 공고를 기준으로 필기합격 커트라인을 알아보겠습니다.
해당 자료는 서울교통공사에서 공식적으로 발표된 커트라인임을 미리 말씀드립니다.
1) 일반신규 필기 커트라인
2) 철도교통관제사 필기 커트라인
3) 기능인재 필기 커트라인
기능인재는 고졸 학교장 추천 전형입니다.
4) 청원경찰 필기 커트라인
2. 서울교통공사 합격전략
같은 일반직을 채용하는데도 불구하고 직렬마다의 필기 합격 커트라인이 꽤 차이가 납니다.
저 역시 취준생 때 1,2점 차이로 많이 떨어져 봤기 때문에 커트라인 10~20점 차이는 엄청난 것임을 크게 절감합니다.
✔️ 경쟁이 적고 커트라인이 낮은 직렬을 준비하자
직종 분야에 전기 직렬을 살펴보면 경쟁률이 높을 뿐 아니라 커트라인도 88점으로 가장 높습니다. 공대에서 전기 계열이 취업이 유리하고, 전기기사 자격증의 효용 가치가 높기 때문에 타 전공자도 전기쪽으로 몰리는 추세입니다. 전기가 취업 파이는 넓지만 서교공 같은 인기있는 회사 취업은 더 힘들어진 아이러니가 생긴 것이죠.
취업은 결국 경쟁입니다.
정보통신 직렬은 전기와 비슷하게 20명을 채용하지만 커트라인 점수는 15점씩이나 더 낮습니다. 응시인원 역시 전기의 반이었습니다.
통신 직렬은 많은 공기업에서 채용하기 때문에 애초에 전기전공자이시면 통신 과목도 배웁니다. 따라서 미리 이쪽으로 준비하시는 것이 공기업 취업에 훨씬 유리할 수 있습니다. 전기기사 대신 정보통신기사를 취득하는 등 방향을 미리 잡으시는 겁니다.
✔️ 철도 관련 자격증 취득하기
철도 관련 자격증을 취득하여 각 철도 공기업에 입사하는 것도 굉장히 좋은 방법이라 생각합니다.
철도교통관제사의 경우 차량 1:4, 신호 1:6이라는 양호한 경쟁률을 보여줬습니다. 필기 커트라인도 50점대입니다. 애초에 필기 합격에 자신이 없으시다면 이 방향도 괜찮아보입니다.
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